כיצד לשנות את רפידות הבלמים הקדמיים בקראוון של דודג 'משנת 1999

הבלמים של מכונית הם בעצם החלקים החיוניים ביותר כאשר מכונית נעה. הסיבה לכך היא שאני לא יכול לדמיין אמצעי ניצול מי יעצור באופן טבעי וחלק את מרצדס שלי כשאני עושה 180 בכביש המהיר ברגע שאבחר לעשות זאת כפי שהבלמים מסתדרים. זה החשוב ביותר לביטחוני כאשר המכונית שלי נעה. לכן אני קובע שכל נהג צריך להקדיש תשומת לב רבה מתי לשנות את מערכת הבלימה של האוטומטי.

נוזל קירור עשוי להיות הנוזל העיקרי שרוב האנשים חושבים עליו ברכב. לקירור יש אורך חיים מוגדר ודורש שינויים מדי פעם. כמה פעמים תלוי מה כתוב במדריך הבעלים. למכוניות יש נוזל קירור לטווח ארוך שאמור להחזיק מעמד 100,000 מייל. עבור אנשים עם רכב מבוגר, זה לא ממש יצרן רפידות הבלמים האשמה בבית המשפט.

אם אתה חושד שאולי מדובר בבעיה גדולה במערכת הבלמים שלך, עליך לבדוק זאת בהקדם. המקצוענים אומרים כי הבלמים תמיד נבדקים כל 6 חודשים וחודשים. אם הבלמים שלך משמיעים קולות חזקים, חורקים, טוחנים, יורדים נמוך מדי או שאינם פועלים כראוי, עליך לבדוק זאת בחוץ. אם אתה זקוק למיקום הקשור ללחץ תרופות נוספות. הבלמים פועלים, רופאים צריכים לתקן אותם. בדרך כלל מתעלמים מתסמינים אלה אתה יכול לפגוע בעצמך או במישהו אחר, אז היזהר. זכור כי רפידות בלמים בהחלט יש להחליף לאחר זמן. אם לא תחליף את הרפידות לאחר שהן נשחקות, תפגע ברוטורים שלך.

אחת השייכות לסיבות מדוע הם מופיעים באופן בולט היא כיוון שהם מיוצרים כקשורים לאזורים קרמיים או מתכתיים למחצה. רפידות בלם הזהב מספקות במיוחד לחץ עצירה מעולה. הם כוללים מינימום רעש בלעדי של SoundLock. אתה יכול לצפות לעצור שקט.

רפידות בלם ו/או נעליים מגובשות: הבלמים מתפקדים ברגע שחומר הרפידה מסוגל לתפוס ולחזיק את החלק העליון של הרוטור או התוף. חום נוצר כפונקציות הבלם שאתה מסוגל. כאשר הבלמים הופכים לשימוש מוגזם מעצירה מהר מדי פעמים או מרכיבה על הבלמים, החלק העליון של חומר המודעה מתגבש והופך לקשה מאוד. זה גורם לכך שמשטח כרית הבלם לא מסוגל לתפוס את משטח הרוטור ולא מסוגל לספק חלקי רכב לספק את המכונית ביעילות.

אם יש צורך שימו לב לרעש הטחינה או הצורח שהוא המקום שבו מצאתם את עצמכם בתחנה, יש סיכוי טוב שהסובבים אתכם בוחרים דרכו. דיאן פוטמן מקווה שאחד הסימנים הברורים ביותר שאדם צריך אולי יזדקק למצב בלם. ישנם מקרים בהם רפידות מסוימות יגרמו לרעש רב יותר כך שאנשים לא יהיו אחריות שהרכב זקוק למערכת. עם זאת, כשזה מגיע לך לבטיחות של המשפחה שלך, כמו גם למשפחתך, יש אפשרות לעבור בדיקה רק כדי להיות בטוח.

מה אחרי שסיפרנו לכם שלא השקעתם הרבה כסף ביבוא חלקי חילוץ אוטומטי? האם זה יפחית את הפחד שלך? כעת תוכל להיעזר בכל סוג שאינו פועל בחצר ההצלה האוטומטית בפריסה ארצית. אז אל תגן על המכונית שלך מאנשים שאתה אוהב כמעט. מה אם אשתך תמחץ מראה פינתית או שאור הזנב יתנפץ לרסיסים. אתה יכול פשוט להחליף אותו באמצעות קשר עם חצרות ההצלה האוטומטיות המועילות ביותר.

דבר נוסף שלעתים קרובות גורם לבעיה זו להחמיר את המציאות, כי יצרניות רכב רבות אינן משאירות מספיק חומר ביחד כדי לאפשר לצוף הרוטורים מחדש. תיקון בלמים זה חייב להתבצע על ידי טכנאי מוסמך. בכל פעם שרוטור עולה מחדש, השטחה של הרוטור שופרה, כמו גם תחושת הדופק בדוושת הבלם במלואה. בטיחות הבלם מוחזרת לאחר מכן לגבי מה שהוא צריך לעשות. אם המכונית זקוקה לעבודה בתוך הבלמים, בצע אותה מייד. עיכוב תיקון עלול להיות מסוכן מאוד!

רפידות בלם ורוטורים

Source link