אמנם קצת יקר, אבל עם ביטחון, אה, המכונית השתמשה בשמן המנוע, הסחורה המקורית, היא בהחלט הטובה ביותר.
עם זאת, מסתתרת בפנים הונאת שיווק עצומה, והמכירות לא יגידו לך – שמן המנוע המקורי שאתה מבין אינו קיים! שמני המנוע המקוריים האלה לא רק שאינם מצוינים, אלא שהם הגיעו זה עתה לרף 60 הנקודות של קו המעבר.
האם שמן המנוע המקורי של 4S shop באמת טוב?
1. הסוד של "שמן המנוע המקורי"
מהו שמן המנוע המקורי? כפי שהשם מרמז, זהו השמן המיוצר על ידי יצרניות הרכב – אולם יצרני הרכב אינם מייצרים נפט! הם משתמשים במכרזים כדי לבחור את שמן המנוע הנכון, למתג את הסימן המסחרי שלהם, ולהשתמש בו במכונית שלהם-המכונה "מוצר ממותג".
איזה סוג של מנוע בוחרת יצרנית הרכב? הביצועים בהחלט מוסמכים, אך זהו רק אחד הגורמים, המחיר נמוך, יציבות ההיצע היא גורם שיש לקחת בחשבון.
בנוסף, ביצועי שמן המנוע המקוריים מספיקים, היצרנים לא יבחרו בשמן בעל ביצועים טובים במיוחד כמו השמן המקורי – שמן הביטוח הראשון תוך 5000 ק"מ לשינוי, אין צורך להשתמש בשמן מנוע טוב במיוחד, ו איזה קטנוע רגיל אפילו שמן מינרלי נבחר כשמן המקורי.
שמן המנוע המקורי יקר במיוחד למכירה? זהו פרמיה מותג מוסמכת רשמית.
2, שמן המנוע המקורי ושמן המותג שהוא טוב
רוב בעלי המכוניות יתרשמו מהמילה "מפעל מקורי". אחרי הכל, שמן המנוע הזה אושר על ידי יצרני הרכב. עם זאת, המאמר הקודם קבע גם כי שמן המנוע המקורי משמש רק בשילוב, והוא אינו מוצר איכותי במיוחד.
כמובן שבשמן OEM OEM לרכב בהיקפים גדולים מותגים נפטים מוכרים, כגון קסטרול לב.מ.וו. ברמה גבוהה.
מצד שני, השמן המקורי יקר בפרמיה שלך, למה שלא תקנה שמן מותג ישירות? אותה איכות זולה יותר ואותו מחיר יכול לקנות טוב יותר. לכן, שיאו ביאן הציע לכולם לקנות שמן מותג, אל תאמינו בעיוורון כי שמן המנוע המקורי.
בחר באיכות גבוהה, לא יקר, אל תרדוף אחר שמן המכונה המקורי
3, כיצד לבחור את השמן המתאים ביותר
שאלה זו כבר נאמרה רבות. קודם כל, עליך להבין את סימון השמן, כגון SAE 0W-30 או SN 0W-40.
הוראות המכונית כוללות מידע על איזה שמן מתאים לרכב – שימו לב כי בדרך כלל זהו הגבול התחתון של ביצועי שמן המנוע שניתן להשתמש בו. זה לא מכוסה.
לדוגמא: השימוש בשמן מינרלי או שמן מנוע חצי סינטטי מומלץ בהוראות, אך השמן הסינתטי המלא חייב להיות טוב יותר, אך היצרנים חושבים שקטנוע רגיל לא צריך להשתמש בשמן כל כך טוב. קנה שמן לפי הוראות השימוש, קנה שמן מותג מהערוצים הרשמיים עליו.
מדריך נפט פשוט וגולמי
שמן מינרלי: נגזר משמן גולמי, שמן מינרלי הוא בדרך כלל בעלות נמוכה מאוד, אך מכיוון שבסיס השמן המינרלי מתחמצן ביתר קלות, חיי השירות קצרים, ניתן לומר שהוא בדרגת הנפט הנמוכה ביותר, כדי לעמוד בשימוש הבסיסי ביותר. או לרוץ פנימה.
תדירות החלפה: 5000 ק"מ
שמן מנוע חצי סינתטי: עלות הזיקוק הגבוהה מייקרת מעט את המחיר, אך יש לו עמידות בפני חמצון טובה. זהו שמן מנוע טוב יחסית לטווח הארוך והוא יכול בעצם לספק את צרכי כולם.
תדירות החלפה: 7000-8000 ק"מ
שמן מנוע סינתטי: זהו שמן מנוע סינטטי כימי אמיתי, שיכול לשמור על סיכה מצוינת בתנאי כישלון של שמני בסיס אחרים. המחיר הוא גם היקר ביותר מבין שלושת סוגי השמן. אבל הביצועים הם גם המצטיינים ביותר.
תדירות החלפה: 10000-12000 ק"מ
באופן כללי, למכוניות בעלות ביצועים גבוהים מומלץ להשתמש בשמן מנוע סינתטי מלא, ומכוניות רגילות משתמשות בשמן מנוע חצי סינטטי. עם זאת, מנועי הטורבו הנוכחיים פופולריים, אין צורך להקדיש תשומת לב מיוחדת לבעלים: מנוע בעל שאיבה טבעית יכול להשתמש בשמן מנוע חצי סינטטי, אך מוטב טורבו עדיף להשתמש בשמן מנוע סינטטי מלא.