איך המנוע נע?

איך המנוע נע?

כשיושבים במכונית, מצערת ההצתה של המכונית מתחילה, זה הדבר הרגיל שלנו. אך כיצד מנוע הרכב מתחיל מהנייר ועד לפעול? אני חושש שרבים לא יודעים על זה הרבה.

התמונות הדינמיות הבאות, המפרטות את המכונית מהסטטי לתחילת התהליך, אינטואיטיביות וברורות, לאחר הצפייה יגרום לכם להבין יותר את המכונית!
מה קורה למכונית כאשר אתה לוחץ על כפתור ההתחלה?


0.5 שניות לאחר לחיצה על הכפתור, הרכב משלים את הבדיקה העצמית של המעגל


שנייה לאחר לחיצה, מעגל מנוע ההנעה מופעל, המנוע מונע במהירות גבוהה, רוטור המנוע מניע את גלגל תנועת המנוע לנוע, ומנוע הרכב מתחיל בשאגה.


במה שולטת דוושת התאוצה בשלב זה?


דוושת התאוצה שולטת בזווית הפתיחה והסגירה של שסתום כניסת המנוע (נקרא גם השסתום). ככל שדוושת הגז עמוקה יותר, כך זווית הפתיחה והסגירה של שסתום הכניסה גדולה יותר, כך הצריכה גדולה יותר.


לאחר התנעת המנוע, שמן המנוע נשאב לאזור הסיכה (האזור הכתום), וכאשר שסתום הכניסה נפתח ונפתח, האוויר נכנס לצילינדר (האזור הכחול בתמונה).


במנוע ההזרקה הישירה, האוויר נכנס לצילינדר בעוד הבנזין מוזרק לתוך הצילינדר דרך פיית הלחץ הגבוה ומערבב עם האוויר ליצירת גז דליק.


לאחר מכן, המצת יורה בזמן הנכון, מצית את הגז ליצירת "התלקחות", וכוח הפגיעה העצום גורם לבוכנה לנוע. "התלקחות" כזו מתרחשת מאות אלפי פעמים בדקה. תנועת הבוכנה גורמת לגל ארכובה של המנוע להסתובב במלוא המהירות. המהירות שבה המנוע מסתובב היא מספר הסיבובים בגל הארכובה בכל דקה.


בוכנת הצילינדר נעה קדימה ואחורה תחת פיצוץ סגור כדי לייצר כוח רציף.


עד כה, המנוע הושלם בהצלחה, העבירו הילוך, דרכו על הגז, המהירות והמהירות עולים בהדרגה, נוכל לצאת לדרך!

Source link