תיבת הילוכים לשיפוץ לפני 8 הסימנים העיקריים

עכשיו המכונית של סין להתרוצץ, במיוחד אטרקציות החג, המכונית יצאה לא טובות החוצה. עכשיו רישיון הנהיגה כמעט והפך לסטנדרט לצעירים, ואז שני החלקים האחרונים של המכונית, אחד הוא המנוע, השני הוא תיבת ההילוכים. אז היום אנחנו מדברים על "תיבת ההילוכים" של המכונית לפני כשלון השלטים.

1, קובץ תלייה קשה

עדיין יש הרבה אנשים שמתרגלים טכנולוגיית בלוקים ידנית, בלם רגליים, מצמד רגליים, ידית הזזה ביד ומוזיקה היא לא הוא, ברצון. למרות ההפעלה הפשוטה של ​​ההילוך הידני, עדיין ניתן לטעות בתיבת ההילוכים הידנית.
הבעיה הנפוצה היא שכאשר אתה לוחץ על דוושת המצמד ומנסה להזיז את ידית ההחלפה, תיבת ההילוכים לא יכולה לנתק את ההילוך. הדבר עשוי להתרחש כאשר הוא מפסיק להיכנס להילוך הראשון, או שהוא עשוי לעבור למעלה או למטה. הסיבות השכיחות כוללות את נוזל ההילוכים נמוך מדי, צמיגות נוזל תיבת ההילוכים אינה (צמיגות הנוזל עבה מדי), או שצריך להתאים כבל העברה או הצמדה.

2, תיבת הילוכים אוטומטית לא יכולה להעביר הילוך

בדרך לתיבת ההילוכים האוטומטית יכול לעלות רק בלוק אחד, לא יכול לעלות 2 בלוקים והילוך במהירות גבוהה; או יכול לעלות 2 בלוקים, אבל לא יכול לעלות 3 בלוקים או מהירות יתר.
צריך לבדוק את כבל המצערת ואת חיישן מיקום המצערת; בדוק את חיישן המהירות; בדוק את אות מתג ההילוכים. מדוד את לחץ השמן של המושל, אם המהירות עולה לאחר שלחץ השמן של הנגיד הוא 0 או נמוך מאוד, דבר המצביע על כך שהנגיד פגום או נשפך של שמן. אם מערכת הבקרה נטולת תקלות, בדוק את תיבת ההילוכים האוטומטית, בדוק אם מפעיל ההילוכים מתגלגל, בדוק אם יש דליפה עם אוויר דחוס במצמד, בלם הבלם או הבוכנה.

3, ייצור ריח בתוך הקופסה

תיבת ההילוכים אמורה לפעול על ידי שמן הידראולי, כאשר טמפרטורת השמן גבוהה מדי, תייצר מעט צריבה, ריח אלה ייצא, מה שאומר שחלק מחלקי המפעיל של תיבת ההילוכים אינו תקין. תיבת ההילוכים האוטומטית שונה ממנגנון ההילוכים הרגיל של התיבה הידנית, המבנה מכיל מספר רב של רפידות חיכוך ובלמים, תוך שימוש בפיר הידראולי מיוחד. שמן תיבת הילוכים בשל דגמים שונים, מקדם החיכוך יהיה שונה, כך שהבעלים בבחירת שמן ההולכה, נסה לבחור את השמן המקורי, השימוש במוצרי שמן מקוריים יכול לשמור על הילוך מכני טוב, כדי להאריך את חיי השירות שלו ( מדריך תחזוקת הרכב תתבקש להשתמש בסוג שמן תיבת ההילוכים).

4, הילוך החלקה

פעולה רגילה של תיבת ההילוכים, כאשר המכונית עוצרת, הילוך של תיבת ההילוכים אמור לעצור בהילוך המיועד שלך, אולי המחשב שצוין כדי לשמור על טווח טווח מהירות מסוים עד שאתה או המשמרת ההשקה של המחשב. אבל תיבת ההילוכים מחליקה אוטומטית, המכונית יכולה לקפוץ במודע מהילוך ההנעה, לפנות לנייטרלית. בשלב זה הבעלים צריך להיות זהיר, יש להוציא אותו לרכב בזמן לתיקון חנות 4S.

5, לתוך מכונית הבלוק לא זזה

לאחר התנעת המכונית תהיה תלויה בלוק D או R, שחרור הבלמים, הרכב ללא כל תגובה, לא זזים קדימה. תלייה ידנית בלוק אחד, שחרר את המצמד, המכונית לא נוסעת.

ייתכן כי ציר הכניסה של תיבת ההילוכים או מצמד ההילוך ההפוך פגום, או שבלם ה- D / R ניזוק. יתכן גם כי תיבת ההילוכים דולפת, וכתוצאה מכך חסר חמור בשמן תיבת הילוכים, או מוט או כבל חיבור בין ידית ההחלפה של הרכב לבין נדנדה השסתום הידנית, וגורמים לשסתום הידני להישאר במצב ניטרלי או חניה.

6, נשפך של שמן

שמן תיבת הילוכים ושמן מנוע דומים, בעיקר משימון, ניקוי, קירור, חלודה, איטום. כאשר תיבת ההילוכים פועלת, תהיה טמפרטורה גבוהה ולחץ גבוה. אם תיבת ההילוכים דולפת, יהיה עליה להחליף את ההילוך בהתאם לבלאי שלו. אתה יכול לשאול את צוות התיקון בפירוק תיבת ההילוכים כשאין שחיקה של הילוכים, אם אתה רק מחליף את שמן התיבה ואת השקע, ואז פתח מאתיים קילומטרים ולאחר מכן בדוק בחנות לבדוק.

7, רעש רעש חריג של תיבת הילוכים אוטומטית

המכונית במצב סרק או נהיגה ובעומס גבוה, שומעת את השידור יש צליל חריג, או אפילו הרבה רעש, בהילוך כאשר קצב הקצב של המתג. תנאי טמפרטורה גבוהים לטווח ארוך, עמידות בפני שחיקה של שמן תיבת הילוכים ופגיעה בביצועי הסיכה, מיסבים של תיבות הילוכים, הילוכים, שחיקת חלקים או שחיקה רצינית או נזק בצד ההילוכים.

8, זמן משמרת אוטומטי ארוך מדי

תיבת הילוכים אוטומטית כללית היא מהירות ומהירות מסוימות, אם אתה מוצא את זמן ההחלפה פתאום ארוך מדי או קצר מדי, מה שאומר שיחס ההילוכים של תיבת ההילוכים אינו פרופורציונלי, וירגיש שמהירות המנוע גבוהה מדי, המצב מה גרוע יותר האם תיבת ההילוכים אינה זזה, מה שמראה שהתיבה מהווה בעיה.

Source link