כיצד ניתן לדעת האם יש להחליף את המצת?

מנועי בנזין כוללים מצתים, צילינדר אחד פקק ומנוע בנזין יחיד מהיר עם שני מצתים לכל גליל. אמנם המצת הוא חלק קטן, אך הוא חשוב ביותר. תפקידו של המצת הוא סליל ההצתה שנוצר על ידי דופק של מתח גבוה לתא הבעירה, שימוש באלקטרודות הנוצרות מתערובת הצתת הניצוץ להשלמת הבעירה.

כמה זמן לוקח למצת?

בשל חומר המצת השונים, ניתן לחלק את סוג המצת: נחושת רגילה, זהב יטריום, פלטינה, אירידיום, מצת סגסוגת אירידיום, סוגים אלה של מצתים הם שונים, קילומטראז 'החלפה המתאים הוא גם שונה בחר להבחין באופן ברור.

באופן כללי, השימוש הרגיל במקרה, אורך המצת הרגיל של 30,000 ק"מ וחיי המצת של מתכת יקרה של 6 עד 9,000 ק"מ, דגמים שונים של יצרני מכוניות תחת מחזור התחזוקה אינם זהים לחלוטין, כך שההחלפה הספציפית מחזור צריך להיות גם יצרני הרכב הסטנדרטיים. אין להאריך באופן שרירותי את הצורך בבחירת המכונה להחלפה.

אם אתה מוצא את צריכת הדלק של הרכב עולה, תוכל לשקול האם להחליף מצת, המוסד הכללי ימליץ על אלפיים או שלושת אלפים קילומטרים להחלפה, מכיוון שכאשר המצת אינו ניזוק לחלוטין, אך הביצועים ירדו. למעשה, זוהי איכות המצתים, המצת הרגיל 3-4 מיליון לזמן, פלטינה, זהב אירידיום 6 עד 8 מיליון ק"מ לזמן מה. בדרך כלל בעשרות דולרים עד מאה דולר. ואז מצא חנות תיקונים אמינה להתקנה, תהליך ההתקנה קצר מאוד, הגנרל יכול לצפות באופן אישי, כך שתוכל גם לחסוך כסף יכול גם להימנע מהחנות לתיקון לב שחור להסיר את המכונית מהמצת החדשה של מישהו אחר.

שנית, כיצד לקבוע את נזק המצת?

1, בדיקת רכב אמיתית: הטוב ביותר בהנחיית פעולות מקצועיות, הבעלים כדי להבין את השכל הישר הזה משמש יותר לזיהוי שמירה על ייעוץ מקצועי, עדיף לא לעשות זאת בעצמך.

(1) קצר חשמלי: פעולת הסרק של המנוע, עם מברג על הצילינדר קצר מצת, הקשיבו למהירות המנוע ולשינויי הצליל, המהירות והצליל משתנים באופן משמעותי, דבר המצביע על כך שהמצת תקינה. מהירות וצליל אינם ברורים כאשר המצת נמצא במצב לא תקין.

(2) הבזק: נתק את המצת, על בלוק הצילינדר, עם אש בדיקת קו לחץ גבוה, אם אין ניצוץ או ניצוץ חלש, מה שמעיד על דליפת המצת או שאינו פועל.

2, שים לב למראה הצבע: הבעלים יכול ללמוד שיטה זו, בצוות האחזקה להסיר את המצת לאחר שהשופט יכול לבדוק את משלהם.

הסר את המצת לתצפית, על פי המראה הבא של תצפית צבע כדי לקבוע את השימוש במצתים:

(1) אם הוא בצבע ערמונית או חלודה, המציין כי המצת תקין;

(2) אם מדובר בשמן מוכתם, המציין כי פער המצת או אספקת שמן מוגזמת, קצר חשמלי או מעגל פתוח;

(3) אם הוא מעושן בשחור, מה שמעיד על כך שהמצת החמה והקרה בחרה גז שגוי או מעורב, יש לשמן את התקשור;

(4) אם יש משקעים בין הקצה לאלקטרודה והמשקע הוא חומר שמנוני, הוכח כי הגליל מתעל שמן ואין לו קשר למצת; אם ההפקדה שחורה, המצת פחמן והמשקע אפור מכיוון שהבנזין בתוסף מכסה את האלקטרודה הנגרמת מחוסר אש;

(5) אם המצת מנופח קשות, החלק העליון נראה הצטלקות, קווים שחורים, קרע, התכה של האלקטרודה וכן הלאה, מה שמעיד על כך שהמצת נפגעה ויש להחליפה מיידית.

Source link