בדוק תמיד את לחץ הצמיגים ואת בלאי הצמיגים
לחץ הצמיגים נמוך מדי, יגדיל את החיכוך בין הצמיג לקרקע, ההתנגדות תהיה גדולה יותר, צריכת הדלק תעלה. הנהיגה שנמצאה במרחק הזזה של המכונית הופחתה באופן משמעותי, עליה לבדוק האם לחץ הצמיג תואם את תקני לחץ האוויר.
אוקמד חלקי רכב
לחץ אוויר רגיל בצמיגים בסביבות 2.5 בר, הקיץ עשוי להיות מתאים להפחתה של 0.1bar. זכור גם לבדוק את מידת שחיקת הצמיגים, אם הצמיג מתלבש ברצינות, לרוב הוא יחליק תופעה, אותה צריכת דלק תגדל.
לנקות את הפחמן
תצהיר יתר של פחמן יגרום לקיר צינור הכניסה להיות מחוספס, וישפיע על אפקט הצריכה ועל איכות התערובת, כך שצריכת הדלק תעלה בחדות. מומלץ לנקות את התצהיר הפחמן כל שישה חודשים.
החלף את חיישן החמצן
חיישן החמצן ממוקם על צינור הפליטה של המנוע ומשמש לאיתור ושליטה ביחס החמצן לדלק. לאחר זמן רב, מערכת הזרקת הדלק האלקטרונית של המחשב לא יכולה לקבל את ריכוז החמצן של מידע צינור הפליטה, ריכוז התערובת בתוך המנוע הוא לעתים קרובות גבוה, אותה צריכת דלק תגדל. אז כדי לבדוק באופן קבוע את מצב חיישני החמצן, בדרך כלל 8-11 מיליון ק"מ כאשר אתה צריך להחליף.
החלפה קבועה של מצתים
תפקידו של המצת הוא להשתמש בתערובת הצתה חשמלית במתח גבוה. אם הנזק יגרום לירידת אנרגיית ההצתה, בעירת התערובת אינה אחידה, וכתוצאה מכך מהירות מכונית איטית יותר, צריכת הדלק עולה.
החלף את הסוללה באופן קבוע
הסוללה שולטת במעגל הרכב, והמעגל קשור קשר הדוק למעגל השמן. מכיוון שחיי הסוללה הכלליים של 2-3 שנים ייצרו תופעת אובדן כוח, וכתוצאה מכך מתח התחלתי לא מספיק, כוח המנוע של המנוע יניע, כך שאנרגיית ההצתה תהפוך נמוכה, צריכת הדלק עלתה. אז אל תחשוב שהסוללה לא רעה יכולה להמשיך להשתמש, כדי להפחית את צריכת הדלק יש להחליף את הסוללה באופן קבוע.