הוציא את שקע הרכב, מצא את המקום הנכון להניח
כאשר הצמיג תלוי, ניתן להבריג את הבורג לחלוטין ולהוריד את הצמיג. שים לב שהצמיג כבד, אתה יכול לראות את דיסק הבלם לאחר הורדת הצמיג.
אם ההגה אחורה ימינה, מאחורי בורג דיסק הבלם הוא פיתול לא טוב מדי, מומלץ כאשר הגלגל הימני, ההגה שמאלה קצת זמן לאקדח, ההגה ימינה לשחק קצת , כך שחוגה הבלם תוכל להסתובב מולך. ואז שני הברגים במעגל האדום, קליפר הבלם יכול לרדת
כדי למצוא מיקום סביר, לשים את המחוגה (חייב להיות טוב, כי אפילו קו בלם קליפר או משהו כזה), אז אתה יכול להסיר את כרית הבלם.
בלם הבלם יכול למסור, אך יחד עם זאת, העיגול האדום של הבלם גולש כלפי מטה ומוחלף בחדש
צריך קצת שמן סיכה לפני ההתקנה
ואז להחזיר את קליפר הבלמים. האיור הבא, לפני התקנת קליפר הבלמים, צריך להשתמש בלחץ מהדק מסוג C, לוחץ על בוכנת הבלם לאחור, אחרת לא תעלה. כמובן, כל הדברים הטובים ביותר עם מברשת, לנקות את מגהץ
המחוגה המותקנת ו -2 הברגים משתמשים במפתח ברגים כדי להדק אותה.